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曹妃甸新首钢打造一座“无人”的城

发布时间:2019-05-19   来源:新华能源网    
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原标题:曹妃甸新首钢打造一座“无人”的城

曹妃甸新首钢打造一座“无人”的城

码头

4月10日,唐山曹妃甸首钢京唐公司运输部成品码头,高机械化的装船作业只需要极少的工作人员。

家住北京石景山的韩燕侠又一次穿过老首钢厂东门,坐上开往河北唐山曹妃甸的首钢京唐公司厂区的班车。为迎接2008年北京奥运会,首钢自2003年起开始了一场“世纪大搬迁”,陆续完成了在河北迁安、秦皇岛、曹妃甸三地的钢铁基地建设。2007年在渤海湾“吹沙造地”诞生于曹妃甸的首钢京唐公司,自2009年投产以来,成为首钢钢铁生产的主要力量。在这座现代化的钢铁厂里,智能化的操作,在高炉前已看不到炼钢工人的身影。就连仓库、码头也都基本“无人”。

自始建于1919年的龙烟铁矿石景山炼厂发展至今,首钢已走过百年风雨。经历了史无前例的搬迁调整,又在对原址的保护和改造中焕发生机,“钢铁巨人”首钢的变迁是北京老工业企业转型、创新发展的一个缩影。

焦点

远程操控实现“一键炼钢”

首钢曹妃甸园区规划占地面积30万平方公里,是北京石景山首钢老厂区的近4倍,首钢京唐也成为了国内第一个临海靠港的1000万吨级钢铁企业。

走进位于曹妃甸的首钢京唐公司,在这座现代化的钢铁厂里,已看不到炼钢工人在炉前劳作的身影,取而代之的是干净敞亮的主控室,工人们在大屏幕和电脑前远程操控,就能“一键炼钢”。

以往厂区内最“灰头土脸”的高炉炉前工人,现在也只需按下按钮控制进料,随即在主控室操作监控出铁情况。从高炉、炼钢车间、热轧车间到成品码头使用“无人驾驶天车(桥式起重机)”进行自动识别吊装工作的“智能仓库”,“无人化”、智能化成为这里的一大突出特征。

首钢京唐公司董事长邱银富介绍,转型过程中,在实现“智能化”的同时,首钢的产品结构发生了根本性转变,从主要用于建筑领域的低端产品“长材”到用于汽车制造、家电等产业的高端“板材”,实现了从“以产待销”到接单定制的转变。现在,京唐公司采用的220余项国内外先进技术中,自主创新和集成创新的技术达到三分之二。

措施

京唐公司焦炉煤气全年达到零放散

通过不断加大资金投入和技术研发力度,首钢从源头减轻环境负担。京唐公司相关负责人介绍,2009年投产时,园区各类排放指标已经超前达到了八年后的国家标准。此后,企业又在设备升级中陆续投入10多亿元,不断采用新技术解决生产过程中“看不见的污染”,使钢铁生产达到一流环保标准。

在绿色发展方面,“循环经济”是园区的一张“王牌”。首钢京唐公司总经理曾立介绍,园区按照循环经济理念设计建设,“在规划之初就没有设计排污口”,通过创新生产流程,对余热、余压、余气、废水、固体废弃物循环利用,实现了焦炉煤气全年零放散、焦化废水全部回用等“零排放”。

在节能环保、降低成本的同时,企业还在此过程中获得了新的收益。如通过遵循“能源梯级利用”原则,实现了汽-电-水循环,年发电量3.4亿度;回收生产过程中产生的余热资源,除满足企业自用外,还能供应给周边企业;挖掘设备生产能力,实现了氧气、氮气、氩气、氢气外销等。

冬奥广场片区改造将于明年完成

自2005年国务院批准“首钢实施搬迁、结构调整和环境整治”方案后,首钢就开始了老工业区规划研究工作。2022年即将举办的北京冬奥会让首钢与奥运再次“结缘”。

在新首钢园北区的冬奥广场片区内,冬奥组委办公区和国家冬训中心内的“四块冰”(短道速滑、花样滑冰、冰壶、冰球)训练场馆均已建成使用,3号高炉和秀池项目正在局部改造。作为冬奥比赛场地的滑雪大跳台首根支撑钢柱已跃出地面,根据计划,大跳台将于今年底建成并具备开展测试赛条件。

首钢建设投资公司党委副书记张福杰介绍,目前新首钢园北区共有安保、运营等各类专业服务人员近5000人,其中转型职工约有2000人。冬奥广场片区的改造建设将于明年全部完成。整个北区将于2021年全面完成更新改造,届时共计可提供2万多个岗位,再吸纳上千名转型老员工。

新首钢园区着力实现“四个复兴”

如今,行走在新首钢园北区,随处可见的自动驾驶无人售货、快递和接驳车,是首钢打造“智慧园区”的成果之一。“智慧”还将优先发展科技研发、人工智能等高精尖产业。据首钢建设投资公司招商中心副主任苗方介绍,在首钢争取下,市、区两级已有多项优惠政策为园区引入创新企业和人才提供支持。

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