徐远运:新基建火力全开,充电站转折点来临

能源资讯
发布日期
2020-08-31 17:20
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疫情后期,新能源汽车发展的大门再度开启,在新基建的号召下,新能源充电桩建设亟需融入创新力量,把充电桩建设进度条往前推。
 
 在2020年第三届中国(成都)新能源汽车产业大会上,麻鱼充电创始人/CEO徐远运先生结合在深圳这块新能源热土上实践探索出的经验,分享了题为“新基建·新快充”的主题演讲。
 

徐远运:新基建火力全开,充电站转折点来临

 
 “新快充“核心:精准的客户群体。新基建始终是围绕人的需求、城市的需求进行,电动泥头车、电动重型卡车是城市更新、经济发展的核心运力群体,也是充电的用电大户,服务好用电大户是充电桩发展的重要课题。
 
 “新快充“关键:人车快充服务。面对充电桩目前充电慢、位置偏、体量小等问题,快,是解题关键。当一辆车辆剩下10%的电量,跑到偏僻的地方,遇上无人值守的充电站,会让充电体验十分劣质。
 
 快既是当下的新能源车充电的迫切需求,也是未来升级的基础条件。麻鱼充电提供240KW的快充服务体验,让司机“刷个抖音就充满电”。
 
 仅做到为车充电是不够的,新快充服务应该和司机群体融合在一起。麻鱼充电创始团队拥有多年网约车、物流车运营经验,对于用户需求非常熟悉:司机群体在车辆充电期间非常需要休息。因此,麻鱼充电除快充服务外,还配备休息港、餐饮服务、自动按摩椅等为司机车主自身“充电”的服务。

徐远运:新基建火力全开,充电站转折点来临

 
 “新快充”目标:人车桩网一体化。充电站的发展路径需要和它的主体——城市与人民的发展需求始终结合在一起。
 
 麻鱼充电从选址到建设,依据城市的发展需求和路径,将城市路网分为三个等级,根据不同等级进行规划建设,确保服务规模和充电需求量相匹配;整合造车新势力、城市运力需求,同时围绕人的出行、物流运力需求进行充电、换电场站分布,根据需求模块化加入对应服务,人、车、桩、网四位一体,打造适用、实用、好用的新能源人车生活圈。
 

徐远运:新基建火力全开,充电站转折点来临

 
 “新快充“未来:在充电桩建设迅猛发展的今天,麻鱼充电积极拥抱电网企业的“合伙人”计划,目前已在深圳开发建设兴业路充电站,大铲湾充电站等具有里程碑意义的重型旗舰级充电站,在新基建的号召下,继续守正出新,借助国家新能源发展的强劲势头,让新能源汽车充电站运营服务在国内乃至世界范围,更进一步。
 

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责编:陈佳佳
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