中国新能源纯电动汽车全球化领先者爱驰汽车出席了第十九届上海国际车展,期间爱驰汽车公关总监贾翔做客新华网车展现场,并接受了采访。席间贾翔针对未来新能源纯电动汽车的发展方向发表了看法,并指出汽车产业会向智能领域和新的能源应用领域方向融合发展,对此,爱驰汽车也会针对新能源纯电动汽车的新趋势作出全新的布局。
贾翔表示,爱驰汽车计划在2022-2025年转型成为成为一家数字化驱动的智能科技公司,到2025年以后,爱驰汽车力争成为全球重新定义的智能生态出行体系关键参与者,推动产业融合与创新发展。他认为,未来汽车产业会向智能领域和新的能源应用领域进行产业融合,这个产业融合的参与者不一定是传统的汽车制造业,很有可能是掌握着大数据,拥有科技实力的科技型公司,这个融合的大趋势和技术进步息息相关。
贾翔表示,现阶段爱驰汽车有三个层面的工作要做,第一保持势能,第二直面用户,第三创新突破。
保持势能,是因为爱驰汽车自诞生之初就秉持国际化“基因”,并且在这方面取得了不俗的成绩,目前爱驰已经在德国、荷兰、比利时、法国、丹麦等国家,以及以色列等科技发达国家,陆续开售。接下来,我们会以更快的速度向北欧扩展。
直面用户,因为爱驰汽车作为新创车企,必须要跟用户在一起,所以在爱驰内部甚至有一个说法叫做当“全员店小二”。爱驰不仅在销售端,包括研发、制造、服务、用户运营等全链条上,都强调直面用户,全面贯彻以“用户为中心”的理念。用户体验不仅是产品和服务,还包括用户运营层面,比如APP,小程序,都会不断地有用户积极参与,激发用户跟商家产生高频互动,爱驰也在用户层面积极探索尝试。
创新突破,实现产品多样化。爱驰汽车即将在今年上市第二款车U6,这款车同样诞生于爱驰汽车纯电专属MAS平台,融合了跨界休旅与轿跑车的特色,定位于A+级智能纯电轿跑SUV。爱驰想用这款车触达更具有活力、更愿意积极探索突破、具有创新精神的年轻人。
贾翔介绍,爱驰汽车今年的销量增长速度非常快,毕竟爱驰汽车的成立才短短四年,产品上市两年,事实上真正在市场运作的时间不到一年(9个月)。爱驰的优势是海外市场,他对爱驰的发展充满信心。
当提及到碳达峰、碳减排的两大话题的时候,贾翔指出,早在去年爱驰旗下新能源纯电动汽车热销欧洲之际,爱驰汽车就已经参与了这个全球体系。2021年,这两个新的指标在国家的政策当中也体现了出来,并且会成为未来构建中国碳交易平台和中国节能减碳的全新依据,爱驰汽车期间也将获得重大的鼓舞。作为中国新能源纯电动汽车全球化的领先者,爱驰汽车在很早之前就已经在节能减碳这一方面累积了非常丰富的经验,尤其在碳排放、碳达标和碳交易方面,爱驰汽车无疑拥有更深厚的累积,凭借这些优势,爱驰汽车也将持续推进中国新能源纯电动汽车市场的发展,同时也会为中国的节能减碳工作贡献力量。
