近日，据报道美参议院投票通过万亿美元“大基建”法案，将拨款75亿美元用于在全国范围内安装充电设施。数据显示，美国目前共有106997台公共充电桩，而截至今年7月，中国公共充电桩数量已达到95万台。
市场驱动中国充电桩建设提速
横向对比，近十年来，在政策的大力扶持下，我国的充电桩建设取得了显著成果，而未来这一优势是否可以持续?值得一提的是，充电桩作为新能源汽车产业链中必不可少的一环，短期依赖国家政策与补贴作为发展的“定海神针”，长期则更需要“市场的手”来推动。令人充满想象空间的是，国内的充电桩建设已经逐步由“政策驱动”转向“市场驱动”。
根据乘联会公布的数据，2021年上半年我国新能源汽车销量突破100万辆，同比增长218.9%。按照预测，到2030年我国新能源汽车保有量将突破8000万辆。根据国家对车桩比1:1的规划，高速增长的新能源汽车市场，将带动充电桩建设实现超万亿元的市场规模。
可以说，新能源汽车市场的强力驱动，让人们看到了投资充电桩的广阔前景;而第三方充电平台的崛起，又很大程度上为人们扫除了投资充电桩的现实障碍。
2016年，国内最早的第三方充电物联网SaaS平台——云快充研发上线。据了解，云快充平台的开发，最初只是为了解决企业自建桩的联网问题。然而当平台真正上线以后，却发现国内充电桩市场对于第三方直连平台存在巨大的需求空白，所以最终云快充选择彻底剥离自建桩业务，转而面向全国电桩运营商开放平台，自此走上了独立的第三方平台之路，逐步成长为影响充电桩市场发展的一股力量。
第三方充电平台助推高质量发展
第三方充电物联网SaaS平台的本质，是通过底层技术协议打通，将一个个孤立的充电桩连接成充电网，而云快充的目标却不止于此。基于多年行业深耕，云快充精准地捕捉到全国区域电桩运营商投建充电桩的两大“痛点”，即投建资金的压力和运营经验的不足。“平台打破了桩的孤岛，在这个基础上，我们想更进一步，把充电桩投建和运营的门槛降下来”，云快充内部人士表示。
据介绍，针对充电站前期投入高、回本较慢的现状，云快充有的放矢推出了供应链金融解决方案，包括面向合作电桩运营商的资产担保金融方案，以及面向意向电桩运营商的场站分期方案。通过平台信用背书，云快充可以帮助电桩运营商伙伴更快地获取更低的贷款利率，从而有效缓解投资建站或场站扩容的资金压力。针对充电站建成后运营难、盈利难的顾虑，云快充推出全渠道引流、大数据运营、线下运维支持等一揽子服务，同时为平台电桩运营商提供政府监管平台对接，帮助运营商更快获取政府补贴，降本增效。
根据官方介绍，截至2021年7月，云快充第三方充电物联网SaaS平台业务已经覆盖全国300多个城市，合作电桩运营商超2300家，平台直连充电终端突破10万。在服务电桩运营商的过程中，企业不仅实现了客户利益与自身业务的“双赢”，也对国内整个充电桩市场的发展起到了正向推动力。
